In 2015 stond een oproep in de wijkkrant: wie wil meedenken over de toekomst van Schiedam Noord? Dat leek me wel iets, dus aangemeld. Samen met nog 7 bewoners uit Noord hebben we de bewonersclub Noordrand2025 opgezet. We hebben enquêtes gehouden onder alle bewoners over onder meer winkelcentrum Hof van Spaland en de herontwikkeling van het Bachplein. Door de corona kwam alles stil te liggen. Zelfs het vliegverkeer.

Maar toen we na alle prikken weer normaler konden leven, veranderde dat meteen...Het vliegverkeer ontplofte. Oorzaak: grote problemen op Schiphol. Daarnaast werd duidelijk dat Rotterdam The Hague Airport, een mondvol voor Zestienhoven, wilde uitbreiden. Zowel in aantal vluchten, maar ook in de nacht vliegen. Nu mag er tussen elf uur 's avonds en 7 uur 's morgens niet gevlogen worden.

Het begon te broeien onder de bewoners. Hoe kan deze ongebreidelde groei worden voorkomen? Kijk, vliegen doen we allemaal. Echter, het vliegveld ligt midden in een woongebied. In een straal van 35 kilometer wonen er meer dan 1 miljoen mensen. Die hebben hun nachtrust nodig.

De bewoners willen dat de gemeente Schiedam een brief stuurt naar de minister waarin de gemeente duidelijk aangeeft niet te staan achter de mogelijke uitbreidingsplannen, vanwege onacceptabele geluidsoverlast, het verstoren van de nachtrust en onacceptabele toename van de luchtvervuiling.

Op 18 oktober jl. was daarover een raadsvergadering, ik ben de hele avond daarbij aanwezig geweest.

Hoewel ikzelf niets heb bijgedragen aan de BTV( Vereniging Bewoners tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam Airport (BTV-RotterdamAirport) is de gemeenteraad het bijna unaniem met de bewoners eens. Met dank aan de BTV!

Gevolg? Het College van B&W stuurt een brief naar de minister. Dat wil overigens geenszins zeggen dat alles gaat zoals de bewoners graag willen.

Zelf vind ik het belangrijk om te weten wat er in mijn eigen buurt gebeurt en als ik iets vind, ervoor op te komen. Ik wil hier tenslotte oud worden!

Foto: vliegtuig